涂裝是制造業(yè)中一項非常重要的工序，它能有效地防止工件受外界環(huán)境侵蝕，提高工件壽命，而且能美化工件外觀。目前在國內(nèi)涂裝工序主要還是靠人工完成，涂裝的質(zhì)量受工人的技術(shù)熟練程度、環(huán)境等因素的影響很大。那么噴涂過程中運輸方式有哪幾種呢?

下面跟我一起來瞧一瞧吧：　　

由于導(dǎo)體為圓柱結(jié)構(gòu)，噴涂時需旋轉(zhuǎn)，因此選定穩(wěn)定、靈活、故障率低的全自動滑撬輸送方式。導(dǎo)體在滑撬上進(jìn)行混裝，滑撬上部設(shè)置4條與撬體長度方向一致的導(dǎo)體支撐卡槽，即不同尺寸的導(dǎo)體可裝載在一臺滑撬上部。卡槽采用優(yōu)質(zhì)冷軋鍍鋅鋼板折制并采用螺栓與滑撬撬體連接，其作用可使人工放置的支撐架及導(dǎo)體始終保持在一條直線上。

該滑撬輸送流程為：　　

(1) 在上件位利用行車將導(dǎo)體吊裝至滑撬小車上，啟動確定吊裝到位按鈕;　　

(2) 噴漆室移行機自動將導(dǎo)體從上件位轉(zhuǎn)移至噴漆室內(nèi)噴涂區(qū)域，進(jìn)行涂裝作業(yè);　　

(3)作業(yè)完畢后，導(dǎo)體由移行機上部的電機驅(qū)動滑撬小車并轉(zhuǎn)移至流平室滑撬系統(tǒng)，待完成流平作業(yè);　　

(4) 完成設(shè)定流平時間后，流平室滑撬系統(tǒng)自動將導(dǎo)體轉(zhuǎn)移到烘干室進(jìn)行烘干作業(yè);　　

(5)完成烘干作業(yè)的導(dǎo)體依次被烘干室滑撬系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)移出烘爐，并轉(zhuǎn)移至導(dǎo)體下件位，再利用行車吊到成品存放區(qū);如此反復(fù)完成了導(dǎo)體的全自動輸送循環(huán)作業(yè)?！　?/span>

上述即是噴涂過程中運輸方式，希望對你有幫助。